Pirelli’nin öncülüğünde, Pyrum, Synthos ve BASF’nin katılımıyla Avrupa’da hayata geçirilen “Lastikten Lastiğe” (Tyre-to-tyre) projesi, atık lastiklerin tekrar üretime dahil edilmesiyle döngüsel ekonomiyi güçlendirmeyi ve yeni ham madde kullanımını azaltmayı amaçlıyor. Sürdürülebilir mobilite vizyonunu benimseyen Pirelli, bu yenilikçi girişimle ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımını artırmayı ve sektörel bir ekosistem geliştirmeyi destekliyor.

Döngüsel Ekonomi İçin Ortak Yaklaşım

Pirelli’nin liderliğindeki iş birliği, Avrupa genelinde Tyre-to-tyre döngüsel ekonomi girişimini ilerletiyor. Bu proje, ömrünü tamamlamış lastiklerden geri kazanılan malzemelerin kullanımını artırmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel sistemin gelişimine odaklanıyor. Süreç, Almanya’daki bazı Driver perakende satış noktalarından, motor sporları faaliyetlerinden ve Pirelli’nin Breuberg tesisinden toplanan hurda lastikleri kapsıyor. Bu lastikler, en yüksek değeri sağlamak üzere tasarlanmış bir endüstriyel zincirde işlenerek, ISCC PLUS sertifikalı ikincil ham maddelere, özellikle sentetik kauçuğa dönüştürülüyor. Bu sertifikasyon, tedarik zinciri boyunca izlenebilirliği garantileyerek, geri dönüştürülmüş malzemelerin en yüksek kalite ve performans standartlarını koruyarak yeni Pirelli lastiklerinin üretiminde tekrar kullanılmasını sağlıyor.

Bu döngüsel süreçte Pyrum, ömrünü tamamlamış lastikleri piroliz yöntemiyle geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) ve lastik piroliz yağı (TPO) olmak üzere iki değerli ikincil ham maddeye dönüştürüyor. Geri kazanılmış karbon siyahının kalitesi iyileştirilerek, Pirelli’nin Avrupa’daki üretiminde birincil karbon siyahının yerini kısmen alıyor. Eş zamanlı olarak TPO, BASF’ye bütadien ve stiren gibi kimyasal ürünlerin üretiminde fosil bazlı ham maddelerle birlikte kullanılmak üzere tedarik ediliyor. Kütle dengesi yaklaşımı sayesinde, geri dönüştürülmüş içerik ISCC PLUS sertifikalı Ccycled® ürünlerine dönüştürülüyor. Bu döngüsel malzemeler daha sonra Synthos tarafından yüksek performanslı lastik uygulamaları için ISCC PLUS sertifikalı sentetik kauçuk üretiminde kullanılıyor. Pirelli ise bu malzemeleri kendi üretim süreçlerine entegre ederek döngüyü tamamlıyor.

Sektörler Arası İş Birliğinin Önemi

Proje, gerçek ürün döngüselliğinin tek bir şirketin çabalarıyla başarılamayacağı felsefesini vurguluyor. Bu yaklaşım, ortak bir malzeme döngüsü etrafında, dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkıda bulunan ve birbirini tamamlayan uzmanlıklara sahip paydaşlardan oluşan endüstriyel ekosistemlerin kurulmasını zorunlu kılıyor. Pirelli liderliğindeki bu girişim, Avrupa’da Tyre-to-tyre projesiyle, ömrünü tamamlamış lastiklerin yapılandırılmış ve izlenebilir bir endüstriyel döngü içinde değerli bir kaynağa dönüştürülebileceğinin en kapsamlı örneğini sunuyor.