Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehirdeki ulaşım ağını güçlendirme hedefiyle önemli bir adım atıldığını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle yürütülen 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı projesi kapsamında, 4 setten oluşan toplam 16 adet banliyö treni için ihale sürecinin resmen başladığını bildirdi.
Başkan Altay, İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla gerçekleştirilecek bu alımın, Konya'nın raylı sistemdeki ilerleyişini daha da hızlandıracağını vurguladı. Şehrin gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarına cevap verecek bu yatırımın, kent için büyük önem taşıdığının altını çizdi. Altay, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, TCDD ve Konya Büyükşehir Belediyesi olarak ortaklaşa yürüttüğümüz KONYARAY Projemizdeki çalışmalar titizlikle devam ediyor. Bu hat, Konya’mızın ulaşım geleceği adına kritik bir yatırım. İller Bankası aracılığıyla İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen Belediye Altyapılarının İyileştirilmesi ve Dayanıklılık Projesi kapsamında, Uluslararası Rekabetçi İhale süreci başlatıldı. Yeni tren setlerinin filomuza katılmasıyla banliyö ulaşımımızın kapasitesini ve hizmet kalitesini artırmayı hedefliyoruz. Hemşehrilerimize daha güvenli, konforlu ve hızlı ulaşım imkanları sunmak için çalışmalarımızı aralıksız sürdürüyoruz” ifadelerini kullandı.
Modern ve Güvenli Tren Setleri Geliyor
Konya Banliyö Hattı'nın işletme koşullarına ve TCDD'nin altyapı standartlarına uygun olarak tasarlanacak yeni tren setleri, 25 kilovolt alternatif akım (kV AC) elektrifikasyon sistemine uyumlu olacak ve çift yönlü işletme kabiliyetine sahip olacak. Bu modern trenler, yolcu bilgilendirme ve anons sistemleri, kameralar, tren kontrol ve izleme sistemleri, iklimlendirme, güvenlik ve haberleşme sistemleri gibi en son teknolojilerle donatılacak. İhale süreci, tren setlerinin üretimi ve tedarikinin yanı sıra tip ve rutin testler, tip onay ve tescil işlemleri, Konya’ya teslimat, saha testleri, devreye alma, işletmeye hazırlık, personel eğitimleri, teknik dokümantasyon, garanti hizmetleri ve gerekli yedek parçaların teminini de kapsayacak.
Yerli Katkı ve Teslimat Takvimi
Projede yolcu güvenliği, konforu, erişilebilirlik, enerji verimliliği, yüksek güvenilirlik ve bakım kolaylığı öncelikli hedefler arasında yer alıyor. Ayrıca, ekipman ve hizmetlerde en az yüzde 60 oranında yerli katkı şartıyla Türk sanayisinin projeye katılımı teşvik edilecek. İhale öncesi toplantı 3 Eylül 2026 tarihinde saat 10.30’da yapılacak. Tekliflerin son teslim tarihi 5 Ekim 2026 saat 14.00 olup, teklifler aynı gün saat 14.30’da açılacak. Sözleşme imzalandıktan sonra ilk iki tren setinin 720 takvim günü, kalan iki tren setinin ise 780 takvim günü içerisinde teslim edilmesi planlanıyor. Bu yatırımla Konya’nın raylı sistem filosunun güçlendirilmesi ve banliyö ulaşımının geleceğin ihtiyaçlarına cevap verebilecek, daha güvenli, konforlu ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturulması hedefleniyor.
